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Classificação da bateria do carro 2018-2019, teste "Atrás do volante"

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Os editores “Ao volante” introduziram classificação da bateria do carro 2018-2019 confiabilidade com base em testes anuais da bateria. As baterias foram submetidas aos testes mais severos em vários estandes dos NIITs AT do 3º Instituto Central de Pesquisa Científica do Ministério da Defesa da Rússia.

Os especialistas não começaram a seguir o caminho batido e, desta vez, foram selecionados para testar duas baterias de um determinado modelo. Assim, foi possível avaliar com segurança a estabilidade dos resultados de cada marca, minimizando o elemento aleatório e determinando quais baterias de carro são melhores para escolher neste inverno. Além disso, as correntes de descarga foram aumentadas para que os sujeitos tivessem que "dar tudo de bom".

No total, as baterias tiveram que passar por cinco testes:

  1. em capacidade de reserva, deve ser quanto mais, melhor;
  2. energia de partida reduzida pela corrente declarada a menos de 18 ° C;
  3. energia de partida reduzida por uma única corrente a menos 18 ° C;
  4. energia de partida reduzida por uma única corrente a menos 29 ° C;
  5. para receber uma carga a uma tensão externa constante.

Aqui estão os sortudos que conseguiram entrar no top 10 das melhores baterias de carros de 2018 e 2019, de acordo com a publicação “Behind the Wheel”. A tabela de testes finais está na parte inferior.

10. Akteh

Preço: 4700 rublos.
País de fabricação: Rússia.
Intensidade e corrente de energia: 77 A ∙ h / 680 A

O primeiro par de baterias de carros não causou entusiasmo entre os especialistas ao volante. Ela passou em todos os testes para a classe C, mas não sobreviveu à forte geada. E a diferença de peso foi bastante significativa - 0,5 kg.

Nas revisões, os motoristas que compraram baterias AKTECH se queixam de um defeito comum de fábrica e que, mesmo a menos de 15 graus, a bateria ordena que "viva por muito tempo". No entanto, no período de verão-outono, a bateria se comporta bem, nada “vaza” e “não se preocupa” na área da lata, os terminais não são oxidados.

9. Titan EuroSilver

Preço: 5400 rublos.
País de fabricação: Rússia.
Intensidade e corrente de energia: 76 A ∙ h / 730 A

Depois de passar no teste com sucesso a 18 graus negativos, as baterias não sobreviveram a geadas mais severas - 29 graus negativos.

O modelo Titan EuroSilver é bom porque mantém uma carga por um longo tempo, carrega rapidamente e, no geral, é uma boa opção para quem precisa urgentemente de uma bateria poderosa. Mas o preço "morde".

8. Westa Red

Preço: 3780 rublos.
País de fabricação: não especificado.
Intensidade e corrente de energia: 74 A ∙ h / 740 A

Uma bateria de carro barata, mas você não deve acreditar nos adesivos. Sobre “anticongelamento - 40 ° C”, o fabricante claramente ficou empolgado, porque já ao testar a menos 29 graus, ambas as baterias duravam pouco menos de 30 segundos.

Mas a corrente que eles têm é alta o suficiente para o seu segmento de preços. E se você não for operar o carro com frio extremo, o Westa Red pelo seu dinheiro é uma boa opção.

7. A Besta

Preço: 5200 rublos.
País de fabricação: Rússia.
Intensidade e corrente de energia: 77 A ∙ h / 720 A.

Dois "animais" se comportaram de maneira diferente durante o teste. Uma durou o dobro do tempo que um "parente" em uma geada de 29 graus, e na capacidade de reserva eles tiveram uma diferença de 10 minutos. No entanto, os dois animais não sobreviveram ao final do teste de geada mais severo. E o preço desta marca é alto.

No entanto, isso é parcialmente justificado por sua durabilidade (com exceção da operação em altas temperaturas abaixo de zero) e potência. E há opiniões mais positivas sobre ele do que negativas.

6. GS SMF096

Preço: 5000 rublos.
País de fabricação: não especificado.
Intensidade e corrente de energia: 75 A ∙ h / 700 A.

O sexto lugar foi para um par de baterias, que receberam "menos de três" de acordo com os resultados de todos os testes. Em uma geada de 29 graus, ambos os modelos falharam.

O alto preço do GS SMF096 é devido a uma marca bem conhecida. A GS Battery é uma subsidiária americana da GS Yuasa Corporation do Japão, líder mundial em motocicletas e baterias de reserva.

5. TAB Polar

Preço: 6250 rublos.
País de fabricação: A União Europeia.
Intensidade e corrente de energia: 75 A ∙ h / 750 A.

Uma das duas baterias testadas tinha uma capacidade de backup de até 133 minutos. E a corrente declarada é uma das mais altas na classificação de qualidade das melhores baterias. Esta é uma boa notícia. Há uma má - ambos os sujeitos falharam a menos 29 graus.

Nas revisões, os motoristas elogiam o TAB Polar pela confiabilidade, durabilidade e potência. Esta bateria poderá iniciar mesmo após duas semanas de inatividade no carro sem desligar. Ele teria maior resistência ao gelo e um preço mais baixo.

4. Mutlu

Preço: 5600 rublos.
País de fabricação: Peru.
Intensidade e corrente de energia: 75 A ∙ h / 720 A.

Uma forte mediana em todos os aspectos, exceto a capacidade de reserva e as características de energia - tudo é muito bom aqui. Mas no teste de geada, as duas baterias testadas não duraram muito.

As baterias Mutlu com uma nova geração de eletrólito líquido (tecnologia SFB) são caracterizadas por características técnicas e operacionais aprimoradas em comparação com muitos concorrentes. O fabricante afirma que a produtividade de seus produtos é 25% maior em comparação com as baterias de carros convencionais. E sua resistência à vibração é maior.

Também prometeu maior resistência e eficiência em climas adversos e condições adversas de produção do que as baterias convencionais. No entanto, como o teste "Atrás da Roda" mostrou com clima severo, o Mutlu turco não está indo muito bem.

3. Bateria Premium Medalist SMF 57412

Preço: 5700 rublos.
País de fabricação: Coréia
Intensidade e corrente de energia: 74 A ∙ h / 680 A (BCI)

Em um honroso terceiro lugar na lista das melhores baterias para carros de 2018 e 2019, há um produto fabricado na Coréia do Sul.

O fato de os coreanos “não tricotarem vassouras” é comprovado por excelentes resultados em todos os testes, com exceção do gelado (eles não chegaram a 1-2 segundos antes do final do teste) e da verificação de corrente fria por corrente. Mas tornar-se medalhista de bronze é muito honroso, dado o rigor da seleção.

De acordo com os proprietários de carros, esta bateria durará fielmente por pelo menos três anos, ou até os cinco.

2. Bateria americana SMF 48-770 Premium

Preço: 5900 rublos.
País de fabricação: Coréia.
Intensidade e corrente de energia: não especificado / 770 A (CCA).

Dois coreanos venceram com confiança seus rivais no teste de capacidade de reserva - 156 e 158 minutos, respectivamente. Os modelos funcionavam com sucesso, mesmo a 29 graus negativos, e seu consumo real de energia chegava a 80 Ah. A corrente declarada é a mais alta no teste de baterias de carros da revista “Behind the Wheel”. Portanto, se você precisar de uma bateria confiável e durável que funcione mesmo nas geadas da Sibéria, preste atenção neste modelo.

1. Bateria Premium Tyumen

Preço: 3620 rublos.
País de fabricação: Rússia.
Intensidade e corrente de energia: 77 A ∙ h / 640 A.

É bom que a melhor bateria de carro de 2018 seja fabricada na Rússia. Ele conseguiu resistir a todos os testes com dignidade, superando até os coreanos (com exceção de um indicador como capacidade de reserva). Além disso, não uma, mas as duas baterias provaram ser excelentes.

Em termos de relação qualidade-preço, o Tyumen Battery Premium também não possui concorrentes na seleção de baterias "Driving". Ouro puro, sem opções.

É como ouro de verdade, essas baterias geralmente são falsificadas. Portanto, compre-os apenas em lojas confiáveis.

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